Mémoires de Master http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/135 Wed, 30 Sep 2026 23:53:26 GMT 2026-09-30T23:53:26Z Développement d’un modèle d’Inversion des données du radar à pénétration du sol en vue d’une détection précise d’objets enfouis http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/16436 Développement d’un modèle d’Inversion des données du radar à pénétration du sol en vue d’une détection précise d’objets enfouis Soussani, Chourouk; Chetouane, Houcine; Kemache, Nadjib (Encadreur) Le radar à pénétration de sol (Ground Penetrating Radar GPR) est une technique géophysique non destructive qui exploite la propagation d'ondes électromagnétiques pour la détection d'objets enfouis. L'interprétation des signaux réfléchis permet de caractériser ces objets en fonction de leurs propriétés électromagnétiques. Ce travail vise à améliorer la détection des pipelines en combinant simulation numérique (GprMax, méthode FDTD) et apprentissage profond (CNN). Un réseau de neurones est entraîné sur des données simulées pour estimer la profondeur et la permittivité du sol. Cette approche améliore la précision de l'interprétation des données GPR pour une meilleure gestion des infrastructures souterraines. Option: Machines électriques Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/16436 2024-01-01T00:00:00Z Simulation des systèmes de recharge sans fil intégrés aux véhicules électriques http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/16381 Simulation des systèmes de recharge sans fil intégrés aux véhicules électriques Yarou, Mohamed Taki eddine; Laredj, Ramzi; Chelabi, Mohamed (Encadreur) Cette étude explore les systèmes de transfert d'énergie sans fil (WPT) pour véhicules électriques, en se concentrant sur les technologies de charge inductive. La recherche examine trois aspects clés : (1) les principes fondamentaux des systèmes de charge, (2) la conception architecturale des composants WPT, et (3) la simulation numérique des performances. En utilisant COMSOL Multiphysics, nous avons modélisé des systèmes à couplage inductif avec noyaux ferrites, atteignant une efficacité optimale de 98,08% dans la plage de fréquence 100- 150 kHz. Notre analyse paramétrique révèle qu'un désalignement latéral de 44mm réduit l'efficacité de couplage de 28,5%, tandis qu'un choix approprié de matériau ferrite (μᵣ=2000) améliore les performances de 7,97%. Les résultats démontrent la viabilité du WPT comme solution de charge durable, avec des recommandations pour des développements futurs incluant des matériaux avancés et l'intégration de charge dynamique Option: Électromécanique Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/16381 2025-01-01T00:00:00Z Modélisation dés ré gimés transitoirés dans lés ca blés dé transmission sous-marins http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/16336 Modélisation dés ré gimés transitoirés dans lés ca blés dé transmission sous-marins Kenioua, Rostom Islam; Khelifi, Bochra (Encadreur) Option: Réseaux Électriques Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/16336 2025-01-01T00:00:00Z Analyse de la stabilité transitoire dans un réseau électrique http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/16333 Analyse de la stabilité transitoire dans un réseau électrique Boufaghes, Abdessabour; Chouki, Makhlouf (Encadreur) Option: Réseaux électriques Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/16333 2025-01-01T00:00:00Z