L'effet des inclusions rigides sur la stabilité d'un remblai autoroutier.

dc.contributor.author	Kaoula, Mohamed Seddik
dc.contributor.author	Affak, Riad
dc.contributor.author	Goudjil, Kamel (Encadreur)
dc.date.accessioned	2022-02-17T10:18:38Z
dc.date.available	2022-02-17T10:18:38Z
dc.date.issued	2021
dc.identifier.uri	http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/10544
dc.description	Option: Géotechnique	fr_FR
dc.description.abstract	Le renforcement des sols est devenu une des solutions indispensables aux géotechniciens afin de construire des ouvrages sur des sols compressibles. L’objectif principal de notre étude est d’étudier l’effet des inclusions rigides sur la stabilité d’un remblai autoroutier construit sur un sol compressible. Les résultats obtenus montrent que le renforcement des sols compressibles par les inclusions rigides réduit le tassement de (0,55 à 0,003) m et augmente le facteur de sécurité de 0.77 à 1,59.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.publisher	Université de Jijel	fr_FR
dc.subject	Inclusion rigides, Tassement, Facteur de sécurité, FLAC 2D, Stabilité de terrain	fr_FR
dc.title	L'effet des inclusions rigides sur la stabilité d'un remblai autoroutier.	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR