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dc.contributor.author |
Aouka, Zakaria |
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dc.contributor.author |
Layoul, Nazim |
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dc.contributor.author |
Laouche, Mohamed (Encadreur) |
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dc.date.accessioned |
2022-02-21T08:41:24Z |
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dc.date.available |
2022-02-21T08:41:24Z |
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dc.date.issued |
2021 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/10614 |
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dc.description |
Option: Voies et ouvrages d’art |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Ce travail de fin d’étude porte sur la conception et l’étude d’un pont a poutre en
béton précontraint. Le pont qui constitue l’objet de notre étude est un viaduc (V- 006.9) se
localise au niveau du PK 6+879.19 au PK 7+30.80 du pénétrante autoroutière port de
Djen-Djen - El’Eulma sur 110 km, de 267.3 m de longueur.
Une étude détaillée a été effectuée sur le comportement des différents éléments
composants de ce pont suivant les multiples sollicitations : actions permanentes, actions
dues aux surcharges de circulation et d'équipement, et les actions accidentelles.
Un traitement numérique de modélisation et d'analyse a été réalisé grâce au logiciel
Autodesk ROBOT structural analyses Professional, ensuite les résultats obtenus ont été
traduits par des graphiques représentants les ferraillages adéquats des différents éléments
composants de la structure. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université de Jijel |
fr_FR |
dc.subject |
Pont, Béton précontrainte, Modélisation. |
fr_FR |
dc.title |
Conception et étude d’un viaduc à poutre préfabriquée en béton précontrainte V-006.9 la pénétrante Djen Djen-EL Eulma. |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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