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dc.contributor.author |
Amiri, Bachir |
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dc.contributor.author |
Chabbi, Messaoud |
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dc.contributor.author |
Messioud, Salah (Encadreur) |
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dc.date.accessioned |
2022-02-21T09:11:37Z |
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dc.date.available |
2022-02-21T09:11:37Z |
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dc.date.issued |
2021 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/10623 |
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dc.description |
Option: Voies et ouvrages d’art |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Ce mémoire s’intéresser sur l’étude d’un pont routier à poutres en béton précontraint,
dans le cadre de la réalisation de la liaison Autoroutière reliant le Port Djen-Djen à
l'Autoroute Est-Ouest au niveau d'El Eulma Sur 110 KM.
L’objectif principal de notre projet de fin d’étude, est de réaliser l’étude et la conception
d’un viaduc autoroutier (V-56.6) à poutre préfabriquées en béton précontraint par pré-tension,
qui relie le point kilométrique PK 56+549 avec PK 56+867 d’une longueur totale de 288 mètres
,implante dans la section de la wilaya de Sétif, dans la région de Minar Zarza, celle-ci est limitée
par Djimla au Nord, Tassadane Haddada à l’Ouest la commune intermédiaire entre les wilayas
de Jijel, Mila et Sétif et Rouached au sud.
Un traitement numérique de modélisation et d'analyse a été réalisé grâce au logiciel
Autodesk ROBOT structural Analysis Professional, ensuite les résultats obtenus ont été traduits
par des graphiques représentants les ferraillages adéquats des différents éléments composants
de la structure. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université de Jijel |
fr_FR |
dc.subject |
Pont, Béton précontrainte, Pré-tension, Modélisation, Logiciel Autodesk ROBOT structural Analysis Professional. |
fr_FR |
dc.title |
Conception et étude d’un viaduc à poutres préfabriquées en béton précontraint par pré-tension situé au PK 56.6 de la pénétrante Djen-Djen-EL Eulma (W Sétif). |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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