Résumé:
Le 30 octobre 2017, un glissement de terrain est survenu dans la commune de Boudriaa Ben-yadjis, au Pk 41+425 au niveau du talus réalise dans le cadre du nouveau tracé de la pénétrante autoroutière reliant le port de Djen Djen à l’autoroute Est-Ouest. Il s’agit d’un mouvement de terrain qui s’entend su une longueur d’environ 150 m amont du talus réalisé. L’étude présentée dans ce mémoire porte sur une rétro-analyse de ce glissement pour laquelle, on tire en première étape les causes de ce phénomène après un diagnostique de ceci, et en deuxième étape, l'évaluation de l'angle de frottement résiduel des matériaux glissés le long de cette surface avec le logiciel SLOPE/W. Les résultats ont permis d'envisagées trois solutions techniques pour le confortement du glissement suivant :
- Masque poids avec des drains subhorizontaux et une reprofilage avec purge
- Paroi en pieux avec drains subhorizontaux et purge, reprofilage avec purge.
- Masque poids associe à une reprofilage et système de drainage subhorizontale.
