Dépôt Institutionnel Université de Jijel

Caractérisations géomécanique des granulats destinés aux travaux routiers : cas de la carrière SNC frère Bouzekri El Milia-Jijel

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dc.contributor.author Filali, Naima
dc.contributor.author Baghdad, Abdelmalek (Encadreur)
dc.date.accessioned 2020-10-15T14:20:24Z
dc.date.available 2020-10-15T14:20:24Z
dc.date.issued 2018
dc.identifier.uri http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/1089
dc.description Option: Génie Géologique fr_FR
dc.description.abstract Dans les dix dernières années, la wilaya de Jijel a connu une évolution dans le domaine des travaux publics, notamment les routes. Dans ce cadre rentre la nouvelle pénétrante autoroutière qui relie le port de DjenDjen et l’autoroute Est-Ouest au niveau d’El-Eulma. Afin de réaliser cette pénétrante, le maitre d’ouvrage ANA a choisi l’exploitation des granulats de la carrière SNC Frère Bouzekrie.Généralement, les caractéristiques des granulats constituants les assises des chaussées doivent répondre à certaines exigences minimales de qualité. Dans ce cadre, ce travail est proposé et porte l’étude sur les caractéristiques de fabrication et intrinsèques des granulats de la carrière d’EL-Milia (SNC Frère Bouzekri)conformément aux spécifications préconisées par CPS type en Algérie et celles préconisées par la norme NF P18- 545(2011). La carrière se situe au Nord-est de la ville d’El Milia, plus exactement au lieu-dit Oulad Kacem, dans flanc Sud-Ouest de djebel Ouled Arbi. De point de vue géologique, il se trouve à l'extrémité occidentale de la Kabylie de Collo, dans les massifs anciens de petite Kabylie, dont il est encaissé dans une formation éruptive, représenté essentiellement par les microdiorites. Les essais géométriques effectués dans le cadre de ce mémoire sur les granulats de la carrière de SNC Frères Bouzekri ont mis en évidence une granulométrie étalée pour le sable 0/3 et une autre serrée pour les classes granulaires (3/8, 8/15, 15/25) uncoefficient d’aplatissementdes gravillons entre 7,65 % et21,04%,la propreté du sable est ESv = 60,35 %, des masses volumiquesabsoluecomprises entre 2,547 et 2,649 (t/m3) et des masses volumiques réelles comprises entre 2,461 et 2,564. Les résultats des essais mécaniques, nous ont permis de conclure que les granulats présentent une résistance au choc et à l'usure très satisfaisante, dont les résultats obtenus sont LA=21,19%, et de MDE=11,63%. D’aparés les résultats obtenus par les différents essais sur les granulats decarrière SNC Frères Bouzekri nous ont permis de conclure que l’ensemble des caractéristiques de fabrication et intrinsèques de ces granulats sont conformes aux spécifications préconisées par la norme française NF P18-545, et par conséquenceils ont fortement recommandé pour les utiliser dans la réalisation de la pénétrante autoroutière DjenDjen –EL-Eulma. En effet, en vue que l’ensemble des caractéristiques géométriques et géomécaniques des granulats de la carrière d’El-Milia (Frères Bouzekri) sont conformes aux spécifications préconisées par les CPS type en Algérie, on les recommande aux autres entreprises pour les utiliser dans les travaux routiers, notamment dans les enrobés hydrocarbonatés. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.publisher Université de Jijel fr_FR
dc.subject Granulats fr_FR
dc.subject Norme NF P18-545 fr_FR
dc.subject CPS fr_FR
dc.subject Carrière fr_FR
dc.subject El-Milia fr_FR
dc.title Caractérisations géomécanique des granulats destinés aux travaux routiers : cas de la carrière SNC frère Bouzekri El Milia-Jijel fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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