Résumé:
Ce mémoire s’intéresse de l’étude d’un pont routier à poutres en béton précontraint. L’ouvrage étudié est un pont situé au niveau d’un chemin communal reliant Ras El Hamra à Oued Begrat la wilaya de Annaba, sa longueur totale est de l’ordre de 455,194 m.
Une étude détaillée a été effectuée sur le comportement des différents éléments composants de ce pont suivant les multiples sollicitations : actions permanentes, actions dues aux surcharges de circulation et d'équipement, et les actions accidentelles.
Un traitement numérique de modélisation et d'analyse a été réalisé grâce au logiciel Autodesk ROBOT structural analyses Professional, ensuite les résultats obtenus ont été traduits par des graphiques représentants les ferraillages adéquats des différents éléments composants de la structure.
.
