Etude de faisabilité des fondations d'un viaduc V-057, pénétrante autoroutière DjenDjen El-Eulma (Nord-est Algérie)

Abstract

Ce projet de fin d’études s’inscrit dans le cadre d’une étude géotechnique, de conception et de dimensionnement des fondations d’un ouvrage d’art, situé au niveau de Pk 57 sur la pénétrante autoroutière DjenDjen El-Eulma (Nord-est Algérie). Cette étude s’est basée sur l’étude des différentes caractéristiques géologiques, et géotechniques du site de l’ouvrage. Du point de vue géologique, le site fait partie du domaine externe avec la présence des formations de la nappe numidienne. Les résultats obtenus des essais in-situ et de laboratoires nous a permis de classifer et identifier les sols de site, dont les argiles sous numidienne représentent le substratum. En vue des caractéristiques géotechniques du terrain et la charge transmet par l’ouvrage, les fondations profondes sont optées. L’évaluation de la charge limite d’un pieu isolé et du groupe de pieux ont été déterminée à l'aide deux méthodes pressiométrique et SPT, dont une étude comparative entre les deux méthodes a été effectuée. En fin, à l’image des résultats obtenus, la méthode pressiométrique est le plus approprié et recommandé dans le dimensionnement des fondations profondes car il reflète mieux le comportement réel du sol.