Résumé:
L'objectif de notre travail est de dimensionner les éléments de suspension d'un véhicule léger. Pour atteindre cet objectif, un modèle analytique masse-ressort-amortisseur a été mis au point pour simuler la réponse de la suspension à différentes perturbations. Ces modèles comprennent les éléments passifs représentant le véhicule, typiquement les ressorts et les amortisseurs On a commencé par une étude générale sur les systèmes de suspensions, les types et les model en suite une modélisation numérique à l'aide des outils informatiques (PSpice ) afin d'avoir les régimes possibles des vibrations et d'obtenir le régime optimale et en fin les mesures de dimensionnement pour chaque élément de suspension
