Résumé:
La commune de Boudriaa Beni yadjis montre le plus grand affleurement des formations
triasiques dans la région. Ces formations constituées de faciès à blocs et galets enrobés dans une
matrice sabla-argileuse avec présence de gypse montre un grands potentiel de matériau pouvant
être utilisés dans la réalisation des remblais routiers.
Une campagne d'échantillonnage a été menée au niveau du site d'emprunt, ou trois (03)
échantillons représentatifs ont été prélevés, afin de déterminer leurs caractéristiques
géotechniques (granulométrie, équivalent de sable, valeur au bleu de méthylène, proctor
modifié). Sur la base de ces résultats une classification basée sur le GTR a été effectuée et qui
s'appuie sur des critères représentatifs des problèmes posés par la construction et le
comportement des remblais routiers.
La campagne a mis en évidence des sols limoneux sableux à graveleux (riche en fines), peu
plastiques (Ap) à moyennement plastique, sensible à l'eau avec des valeurs proctor : ydmax (1 ,96
t/m3 -2,12 t/m3
) et Wopt (10,02% - 10,20 %).
Selon le GTR (NF Pl 1-300), les matériaux triasiques sont regroupés dans la classe des sols fins
et en sous classe « A1 s ». L'application des conditions de mise en oeuvre de ces matériaux en
remblai a permis de dégager deux variantes fonction de la situation météorologique (ni pluie ni
évaporation importante et évaporation importante), teneur en eau (humidification pour
changement d'état), réglage (couches minces 20 à 30 cm), compactage (moyen à intense) et
hauteur du remblai (S: 10 m).
