Résumé:
Ce mémoire a pour objet le développement d'une méthodologie d'analyse d'un système complexe en vue d'optimiser son performance de maintenance. Cette méthodologie est ensuite appliquée à un cas concret, en l’occurrence un groupe électrogène diesel de secours de la centrale thermique de Taher-Jijel. Cette méthodologie s'articule autour du concept des études d'optimisation de la maintenance par la fiabilité (OMF). L'étude débute par l’analyse fonctionnelle du système. Cette analyse nous permet de préciser davantage les fonctions exécutées à l’intérieur du groupe électrogène. Par la suite, une analyse des modes de défaillance et de leurs effets (AMDE) est réalisée pour déterminer les causes de défaillance du système et identifier les moyens existants de détection de pannes. Cette AMDE est complétée par la modélisation de la fiabilité du groupe à l’aide d'un arbre de défaillance afin d'identifier le contributeurs majeurs à la défaillance de ce dernier.
