Etude du glissement de la route reliant El-Haddada à l'évitement sud de la ville de Jijel.

Abstract

Les glissements de terrains prennent de plus en plus de L’ampleur surtout à Jijel, ou souvent on assiste à des mouvements spectaculaires. Le présent travail comprend une partie théorique illustrant les différents types de glissement, les causes et les méthodes de calcul à la rupture en mettant le point sur les méthodes de Fellenius et Bishop qu'on a utilisé dans notre cas. La deuxième partie comprend un cas réel de glissement survenu récemment à El haddada dans la wilaya de Jijel, ou on à diagnostiquer le talus et la route en question, plusieurs signes de glissement ont été remarqués et photographiés, une étude géologique et hydrologique à montré que le relief, la présence d'eau et le surchargement du talus par le gabionnage ont contribués à l’instabilité du terrain. Le calcul manuel et à l’aide de deux logiciels (Géo-slope et Plaxis) ont donnés le profil avec le cercle de rupture le plus défavorable avec un FS= 0,68. Quatre solutions de confortement ont été Etudiées et amélioration de la valeur était remarquable. La solution retenue est celle du talutage du profil plus l’enrochement plus la tranchée drainante.