Étude d’un ouvrage d’art de la pénétrante autoroutière reliant le port Djendjen à l’autoroute Est-Ouest: Cas de l’ouvrage de rétablissement PS12+710.

Abstract

L’évolution des infrastructures et des voies de communication constituent un volet très important dans le développement des pays. La réalisation de ses voies de communication nécessite parfois de franchir des obstacles. Dans ce cas figure, la réalisation des ouvrages d’art tels que les ponts, les viaducs, les passages supérieurs ou inferieures est nécessaire Le travail présenté dans ce mémoire consiste à faire la conception et l’étude d’un ouvrage d’art en passage supérieure à poutre en béton précontraint par poste tension de deux travées isostatiques. L’étude des éléments constituant cet ouvrage a été faite manuellement, puis une étude comparative de l’analyse du tablier a été effectuée en utilisant la théorie des lignes d’influence et la méthode de Guyon Massonnet, et ce par apport a un modèle numérique en éléments finis élaboré sur le logiciel de calcul ROBOT Millénium. La conception de cet ouvrage a été faite conformément aux guides et aux référentiels 'techniques. Mots clé : Ouvrage d’art, viaduc, conception, modélisation, éléments finis.