الاستغلال التجاري للسفينة

مشطري, ايمان; فيصل, عمار/مشرف

Accueil de DSpace
→
Faculté de Droit et Sciences Politiques (FDSP)
→
Département de droit
→
Mémoires de Master
→
Voir le document

dc.contributor.author	مشطري, ايمان
dc.contributor.author	فيصل, عمار/مشرف
dc.date.accessioned	2025-07-20T10:29:05Z
dc.date.available	2025-07-20T10:29:05Z
dc.date.issued	2025
dc.identifier.uri	http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/15475
dc.description.abstract	ُعد الاستغلال التجاري للسفينة من أبرز الوسائل الاقتصادية في دعم التجارة الدولية وتنشيط الاقتصاد الوطني، من خلال نقل البضائع والركاب وتأجير السفن. يعتمد هذا الاستغلال على إطار قانوني منظم يُحدد التزامات وحقوق الأطراف المتعاقدة، سواء على المستوى الدولي عبر الاتفاقيات البحرية كاتفاقية روتردام، أو على المستوى الوطني وفق التشريعات الجزائرية. يُسهم النقل البحري في تسهيل عمليات الاستيراد والتصدير، ويُعد من أقل وسائل النقل تكلفة وأكثرها قدرة على نقل كميات ضخمة لمسافات طويلة. كما تُعد الموانئ مركزًا حيويًا لحركة التجارة، وتؤثر كفاءتها مباشرة في الأداء الاقتصادي للدولة. لكن هذا الاستغلال قد يُولد نزاعات قانونية ناتجة عن عقود النقل أو الحوادث البحرية، ما يستلزم آليات لحل النزاع، تشمل التفاوض، التوفيق، التحكيم، أو اللجوء إلى المحاكم الدولية المتخصصة. كنموذج واقعي، يبرز ميناء جن جن كمنشأة حيوية في الجزائر، يضطلع بدور محوري في المناولة، التخزين، وتسهيل حركة البضائع، ويُجسد بوضوح التحديات القانونية والعملية المرتبطة بتشغيل الموانئ في ظل المتغيرات الاقتصادية والتجارية العالمية	fr_FR
dc.language.iso	ar	fr_FR
dc.publisher	جامعة جيجل	fr_FR
dc.subject	السفينة	fr_FR
dc.subject	الاستغلال التجاري	fr_FR
dc.subject	الاستغلال التجاري للسفينة	fr_FR
dc.title	الاستغلال التجاري للسفينة	fr_FR
dc.title.alternative	القانون البحري	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR