Résumé:
Cette thèse aborde la problématique de la mobilité durable et son impact sur le bien-être urbain,
en prenant comme cas d'étude la ville de Tasoust. Face à une urbanisation croissante et des défis
environnementaux majeurs (congestion, pollution, consommation d'énergies fossiles), la mobilité
durable est présentée comme une solution essentielle pour améliorer la qualité de vie en milieu
urbain.
La motivation de cette étude repose sur plusieurs considérations : l'actualité et l'intérêt croissant
de la problématique, le lien direct entre mobilité et qualité de vie, l'application concrète à la ville
de Tasoust qui fait face à des défis de transport urbain, l'enjeu environnemental majeur lié aux
émissions de gaz à effet de serre du transport, et la contribution potentielle aux politiques
publiques.
La problématique centrale est de déterminer dans quelle mesure la mise en place d'un système de
mobilité durable peut améliorer le bien-être urbain à Tasoust. Des questions secondaires
explorent les défis de mobilité à Tasoust, les impacts des modes de transport actuels, les
stratégies pour une mobilité durable, et le rôle des politiques publiques et de la sensibilisation
des citoyens.
L'hypothèse avancée est qu'une mobilité urbaine efficace et respectueuse de l'environnement
aura un impact positif significatif sur la qualité de vie des habitants, en réduisant les nuisances et
en améliorant l'accessibilité. Cependant, cette transition est conditionnée par des politiques
publiques appropriées et l'implication des citoyens et acteurs locaux.
La méthodologie adoptée combine une recherche documentaire approfondie et une étude de
terrain. La recherche documentaire a permis d'identifier les concepts clés, tandis que l'étude de
terrain a exploité des statistiques, des données du site, une analyse historique de Tasoust et de
son transport urbain, ainsi que des informations collectées auprès des services de la wilaya de
Jijel
