Résumé:
Les machines tournantes qui sont composées d'une partie mobile (rotor) et d'une partie
fixe (palier), (telles que les pompes, compresseurs turbomachines) sont devenues
depuis de nombreuses années des éléments indispensables pour I'industrie moderne. Pour
améliorer le rendement et la performance de ces derniers, les concepteurs remarquent que
I'augmentation de la vitesse de rotation est nécessaire pour arriver à ce but.
Les rotors sont excités non seulement par le balourd tournant mais aussi par ses paliers
qu'ils supportent. Ainsi la conception de rotors robustes capables de bien fonctionner sous de
telles conditions est nécessaire pour éviter des instabilités, source de défaillance
catastrophique.
Nous présentons une étude du comportement dynamique d'un rotor guidé par des
paliers hydrodynamiques courts composés de systèmes (ressorts - amortisseurs), sous
I'action d'une charge (avec considération de I'effet gyroscopique). L'étude du
comportement dynamique de ce rotor s'appuie sur une modélisation linéaire. La résolution
simultanée, en régime dynamique, de l’équation de Reynolds et des équations régissant le
mouvement de l'arbre est réalisée. Cette étude a permis de préciser l'influence des
caractéristiques des paliers (Rigidité, amortissement) sur le comportement vibratoire du rotor.
