Résumé:
Ce travail est divisé en deux parties, la première partie consiste l'étude d'un passage supérieur à poutre en béton précontrainte appartient à la pénétrante reliant le port de Djen-Djen à l'autoroute Est-Ouest situé au niveau la wilaya de JIJEL.
En effet, une étude détaillée a été effectuée sur le comportement des différents éléments composants de ce pont suivant les multiples sollicitations : actions permanentes, actions dues aux surcharges de circulation et d'équipement, et les actions accidentelles.
Un traitement numérique de modélisation et d'analyse a été réalisé grâce au logiciel Autodesk ROBOT structural analysis Professional, ensuite les résultats obtenus ont été traduits par des graphiques représentants les ferraillages adéquats des différents éléments composants de la structure.
La deuxième partie est une recherche bibliographique sur les pathologies de béton des ouvrages d’art, les désordres qui peuvent avoir, leurs causes et origines avec les différentes types de dégradation résultant
