Etude de glissement de terrain au niveau de la RN 77A du PK1+200 au PK1+540, Tamentout, wilaya de Jijel

Abstract

La région de Tamentout montre plusieurs zones instables engendrées par d’importants glissements de terrain. Ces derniers ont causées de graves préjudices aux infrastructures routières notamment la RN 77A, et les constructions individuelles et des biens publics de cette région. L’objectif de notre travail est de comprendre les causes principale de ces instabilités par la maitrise des conditions géologique, géotechnique, géomorphologique, et hydrologique du site d’étude, et de recommander les moyes de confortements les plus efficace. L’étude à montrer que la plupart des instabilités et désordres observées au niveau du site d’étude sont liées essentiellement à la lithologie du site, constitué de formations, comprenant des argiles à blocs et cailloux qui représentent le manteau d’altération, à la forte pluviométrie au niveau de la région qui conditionne la circulation des eaux souterraines, ainsi que la pente des versants. L’analyse de stabilité du glissement faite avec le code SLOPE/W, en prenant en considération la solution de confortement la plus plausible, a permis d’arriver à un niveau de sécurité très encouragent même dans les conditions de charges les plus défavorables. Alors un bon diagnostic de ces mouvements permet l’adoption des solutions les mieux appropriées.