Résumé:
Ce mémoire de fin d’études présente l’étude des différentes caractéristiques géologiques,
hydro climatologie, géotechnique, anisi les calculs de fondation de l’infrastructure d’un
ouvrage d’art, cas du viaduc PK 22.5 au niveau de la commune de Texanna qui attribuèrent à
l’autoroute Dje Djen _el Eulma reliant la wilaya de Jijel a la wilaya de Sétif.
Dans le point de vue géologique ce secteur est caractérisé par la présence des dépôts
récents du quaternaire (dépôt alluvionnaire), au-dessus du substrat des flysch Massylien.
L’étude géotechnique nous a permis de déterminer la pression limite et la capacité portante
du sol au niveau de chaque sondage à partir des résultats des essais in situ (S.P.T et
pressiomètre) et à partir des méthodes statiques
Le choix des fondations a été traite avec acuité eu égard à l’importance du projet et les
résultats de calcul géotechnique omettre la probabilité de risque de tassement qui est calculé
par la méthode statique pour un pieux isolé et groupe de pieux dont les résultats obtenus
légèrement faibles à acceptables.
