Résumé:
Le compactage des sols est utilisé dans le domaine de la construction des ouvrages en terre est plus particulièrement en
géotechnique routière.
Le présent travail consiste à une étude expérimentale des paramètres et facteurs qui gouvernent l’essai de compactage des
sols.
Le premier facteur est le type de compactage, c'est-à-dire la nature des moyens employés pour compacter l’échantillon de sol,
la nature du sol, mais aussi d’autres facteurs qui peuvent parfois ne pas être négligeables.
Le mémoire que nous présentons résume l’ensemble des travaux que nous venons de réaliser dans le domaine du
comportement d’un sol compacté soumis à plusieurs changements tant sur le plan typologique que sur le plan de l’énergie de
compactage.
La partie bibliographie montre que la problématique de ce thème est toujours d’actualité eu égard aux volumes des travaux
réalisé dans ce domaine.
Nos résultats exposés dans ce mémoire témoignent de l’importance géotechnique que doivent accorder tous les opérateurs et
techniciens du domaine à la nature des matériaux excavés ainsi qu’aux différents traitements des sols sur les chantiers.
En fin nous avons mis l’accent sur le volet du développement durable par l’utilisation d’un sous-produit acide afin de
minimiser les côtes de réalisation d’un compactage de sol d’un côté et préserver l’environnement de l’autre.
