Creusement par TBM type EPB, étude géologique, hydrogéologie, géotechnique, et prévision de la performance : cas du tunnel PK09 de transfert de Beni Haroun. Wilaya de Mila

Abstract

scrit dans le cadre d’alimenter les hauts plateaux en eau, en vue de la manque des ressources d’eau. Le site du projet est fait partie du bassin Néogène de Mila, dont les formations traversées par le tunnel sont représentés par les marnes (Terme III) depuis le côté Nord vers milieu, et par les argiles au côté Sud. L’étude hydrogéologique a montré la présence d’une nappe libre au-dessus du tunnel. Cette nappe présente un risque potentiel sur le déroulement du creusement notamment au niveau des deux portails, ce qui nécessite l’évacuation de ces eaux souterraine par des solutions significatives. Du point de vue géotechnique, une cartographie géotechnique a été établie, dont elle a divisé le site tunnel en trois zones. L’analyse et l’évaluation de la performance du TBM, Type EPB ont été effectuées par l’utilisation de plusieurs modèles de prévision empiriques basés principalement sur les systèmes de classification géomécanique (GSI, RMR, Q) et les paramètres technique d’EPB TBM. En effet, les modèles empiriques de prévision, obtenus dans ce travail, présentent une estimation préliminaire. Alors, pour avoir une meilleure prévision de la performance d’EPB TBM, il est recommandé de réaliser une étude géophysique complétée par une caractérisation (géologique, hydrogéologique et géotechnique) quotidienne du terrain pendant le creusement, afin d’établir des modèles empiriques de prévision efficaces pour chaque formation.