Résumé:
La conception d'un barrage en terre vise à satisfaire, en ayant recours aux matériaux naturels
disponibles à proximité, les conditions de stabilité qui dépendent fortement de deux aspects
essentiels qui sont : le contrôle des pressions interstitielles à l'intérieur du remblai, dont on
sait qu'elles influent fortement sur la stabilité statique du remblai lui-même, dès la période
de construction, ainsi que le contrôle des circulations d'eau à l'intérieur du remblai, où elles
risquent de provoquer des érosions internes. La présente étude a pour but de présenter le rôle
que joue le système de drainage dans le corps d'une digue en terre en régime d'écoulement
permanent, comme organe de rabattement de ligne de saturation, de réduction des pressions
interstitielles et d'évacuation des débits de fuite en toute sécurité. Elle comporte une
modélisation numérique composée de deux principaux volets : un premier volet à pour but
de déterminer la ligne de saturation à l'intérieur du corps de la digue en prenant en
considération le cas d'un drain horizontal, par modélisation avec le code Seep/w, et le
deuxième volet s'occupe du calcul de stabilité du talus aval avec le code Slop/w. La
comparaison des résultats obtenus montre que l'optimisation des dimensions des système de
drainage vis-à-vis de la stabilité en tenant compte de l'anisotropie de perméabilité du corps
du barrage, s'avère très promoteur dans la conception des barrages en terre
