Résumé:
La région de Djimla montre plusieurs zones instables engendrées par d'importants
mouvements de terrain. Ces derniers ont causées de graves préjudices aux infrastructures
routiers notamment la RN77, et aux habitants de cette région.
L'objectif de notre travail est de contribuer à l'élaboration de la carte géotechnique, et de la
carte des risques de cette région.
Ce travail à été entrepris par la définition des principales causes des instabilités: les facteurs
géologiques, géomorphologiques, hydrogéologiques, et géotechniques. L'étude à montrer que
la plupart des zones instables de cette région est liée essentiellement à la lithologie (argiles
avec des blocs de grés surmontés des marnes), ainsi qu'aux pentes des talus très raides, une
pluviométrie très importante, et la couvertures neigeuses en hiver.
Les travaux géologiques (hydrogéologie, tectonique, cartographie lithologique de détail ... .. ),
et les travaux géotechniques permettent de cartographier les zones potentiellement instables
de cette région.
Le bon diagnostic de ces mouvements permet l'adoption des solutions mieux a
