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dc.contributor.author |
Lebez, Sara |
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dc.contributor.author |
Krioui, Izza |
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dc.contributor.author |
Mendaci, Farida (Encadreur) |
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dc.date.accessioned |
2020-11-21T10:18:16Z |
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dc.date.available |
2020-11-21T10:18:16Z |
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dc.date.issued |
2017 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/3777 |
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dc.description |
Option: Voies et ouvrages d’art |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le but de ce travail est la conception et l'étude d'un projet d'exécution d'un viaduc
composé do onze travées à réaliser à Kaous /w.jijel.
L’étude est mené conformément au réglement BAEL et BPEL,.
L'ouvrage en question s’inscrit dans le cadre du projet de la pénétrante autoroutière
reliant le port de Djen-Djen a I' Est- Ouest sur 110 K.m.
Une étude complète a été réalisée en détail ou les sollicitations dans les dalles et dans les poutres ont été déterminées par les méthodes classiques : la théorie des lignes d'influences dans le cacul longitudinale et la répartition transversale selon la méthode de GUYON MASSONNET.
La modélisation numérique tridimensionnelle a été réalisée pan le logiciel ROBOT RSA.
L’étude de Infrastructure à savoir la pile et la culée a été menée en détail selon la
réglementation en vigueur des ouvrages d'arts. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université de Jijel |
fr_FR |
dc.subject |
Viaduc, conception, répartition, modélisation |
fr_FR |
dc.title |
Etude d'un viaduc à poutre en béton précontraint par prè tention situé à Kaous wilaya de Jijel |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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