Dépôt Institutionnel Université de Jijel
قطاع النقل بين ضروريات التنمية والتزامات التنمية المستدامة في الجزائر
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
| dc.contributor.author | بو الملح, منيرة | |
| dc.contributor.author | بوباكور, فارس مشرفا | |
| dc.date.accessioned | 2020-12-03T11:04:28Z | |
| dc.date.available | 2020-12-03T11:04:28Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/4138 | |
| dc.description.abstract | لقطاع النقل دور مهم في التنمية الاقتصادية والاجتماعية للدول وخاصة ما تعلق بتحقيق رفاهية أفرادها، من جهة أخرى يسبب هذا القطاع آثارا سلبية (وخاصة بيئية منها) معروفة على نطاق واسع وغير مصرح بها. وعليه فالرجوع إلى مفهوم الاستدامة أصبح لا مفر منه في مختلف ميادين تدخل الدولة، وفي قطاع النقل يعبر عنه بمفهوم النقل المستدام. في الجزائر وبعد اقدام السلطات على تحرير قطاع النقل أمام الخواص، والذين سجلوا عجزا فادحا في تلبية الطلب المتزايد، أصبح التوجه نحو اعتماد أنماط النقل المستدام ضرورة ملحة من أجل تحقيق التنمية المستدامة. سنحاول من خلال بحثنا هذا، معرفة إلى أي مدى ساهمت السياسات والاستراتيجيات المتبعة من طرف الدولة في تطوير النقل البري للمسافرين، وكذا إعطاء بطاقة تقييمية للقطاع، إضافة إلى دراسة سوسيو-اقتصادية لمشروع نقل مستدام (القطار الحضري)، انطلاقا من محاولة الاجابة على السؤال: كيف يمكن أن يسهم قطاع النقل البري للمسافرين في تحقيق التنمية المحلية المستدامة في الجزائر؟، من أجل ذلك اتبعنا منهجية تضم عدة مستويات بحث وتحليل والتي تعتمد على دراسات ميدانية من أجل معالجة الإشكالية المطروحة والوصول إلى إثبات أو نفي الفرضيات المصاغة عند بداية البحث. | fr_FR |
| dc.language.iso | ar | fr_FR |
| dc.subject | التنمية المحلية المستدامة، النقل المستدام، منهجية تحليل العوائد والتكاليف (Analyse Coûts -Avantage) ، الآثار السلبية للنقل. | fr_FR |
| dc.title | قطاع النقل بين ضروريات التنمية والتزامات التنمية المستدامة في الجزائر | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |
Fichier(s) constituant ce document
Ce document figure dans la(les) collection(s) suivante(s)
-
Thèses de Doctorat [21]