Résumé:
Le travail réalisé dans ce mémoire consiste à faire la conception et l’étude d’un viaduc situé sur rivière à Kaous. Le viaduc est composé de sept travées isostatiques en béton précontraint. La connaissance des différentes données naturelles et fonctionnelles et la comparaison entre les différentes variantes qui peuvent être envisagée a parmi le choix de ce type qui apparaît comme la meilleure solution du point de vue technique et économique.
L’étude de cet ouvrage a été réalisé manuellement, en utilisant la théorème des lignes d'influence dans le calcul longitudinal et la méthode de Guyon Massonnet pour la répartition
transversal, puis par la modélisation numérique en éléments finis par logiciel ROBOT, en respectant le mode de fonctionnement de chaque élément de viaduc.
La comparaison entre les résultats obtenus par les deux méthodes confirme qu’ils sont très proches.
Le dimensionnement du précontraint en faire à faire à partir des sollicitations de la poutre la
plus sollicité.
Dans ce mémoire, on a fait étude de l’infrastructure de l’ouvrage
