Afficher la notice abrégée
dc.contributor.author |
Benhabiles, Badreddine |
|
dc.contributor.author |
Boubezari, Yasser |
|
dc.contributor.author |
Derbane, Said (Encadreur) |
|
dc.date.accessioned |
2020-12-28T12:45:16Z |
|
dc.date.available |
2020-12-28T12:45:16Z |
|
dc.date.issued |
2017 |
|
dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/4534 |
|
dc.description |
Option: Voies et ouvrages d’art |
fr_FR |
dc.description.abstract |
L'évolution des infrastructures des voies de communication constituent un volet très
important dans le développement des pays, la réalisation de ses voies de communication
nécessite par fois de franchir des obstacles, dans ce cas figure, la réalisation des ouvrages
d'art tels que les ponts, les viaducs, les passages supérieures ou inférieures est nécessaire.
Le travail présenté dans ce mémoire consiste à faire la conception et l'étude d'un
ouvrage d'art en passage supérieur à poutre en béton précontraint par poste tension de deux
travées isostatiques.
L'étude des éléments qui constituent cet ouvrage à été faite manuellement, puis une
étude comparative de I ‘analyse du tablier a été effectuée en utilisant la théorie des lignes
d'influence et la méthode de Gyuon Massonnet, et ce, par apport a un modèle numérique en
éléments finis élaboré par le logiciel de calcul ROBOT Millénium.
La conception de cet ouvrage a été faire conformément aux guides et aux référentiels techniques |
fr_FR |
dc.description.sponsorship |
Ouvrage d'art, passage supérieur, conception, modélisation, éléments finis |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université de Jijel |
fr_FR |
dc.title |
Etude d'un ouvrage d'art de la pénétrante autoroutière reliant le port de DJEN DJEN à l'autoroute EST-OUEST: Cas de l'ouvrage de rétablissement PS33.3. |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
Fichier(s) constituant ce document
Ce document figure dans la(les) collection(s) suivante(s)
Afficher la notice abrégée