Modélisation numérique et confortement du mouvement de terrain RN43 au Pk127+200 Settara Jijel

Abstract

Le glissement de terrain est l’un des plus graves et répandus problèmes dans la géotechnique. Notre travail s’intéresse à faire l’étude de traitement du glissement de terrain survenu au niveau de la route nationale RN 43 localisé au droit du PK 127+200. Nous avons commencé par une étude des aspects géotechniques et autres du mouvement du sol, puis on a cité les différentes méthodes de calcul et les méthodes de confortement. On a étudié et analysé la stabilité manuellement par la méthode des tranches et numériquement à l’aide de deux logiciels, PLAXIS 2D et GEOSLOPE 2012. Afin de déterminer le déplacement et le facteur de sécurité. Cela nous a permis de juger de l'instabilité du terrain et donner le type de renforcement.