Résumé:
Les changements du régime permanent d'écoulement d'un fluide dans une conduite, entraînent souvent de brusques variations des pressions et donne naissance à ce qu’on appelle les écoulements transitoires en charge.
Dans ce travail, le problème de l’ouverture et la fermeture brusque de la vanne est traité par des modèles mathématique, et résolu analytiquement par la méthode des caractéristiques et la méthode des perturbations. Les résultats obtenus par la méthode des caractéristiques sont bon, par contre celle de la méthode des perturbations montrent que notre méthode n’est pas suffisamment précise pour notre cas étude.