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dc.contributor.author |
Boudjatat, Soufiane |
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dc.contributor.author |
Boudraoun, Sami |
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dc.contributor.author |
Laouche, Mohamed (Encadreur) |
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dc.date.accessioned |
2021-01-31T12:01:52Z |
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dc.date.available |
2021-01-31T12:01:52Z |
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dc.date.issued |
2020 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/5414 |
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dc.description |
Option: Voies et ouvrages d'art |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Ce mémoire consiste à faire la conception et l’étude d’un viaduc construit par encorbellement successif qui fait partie de la pénétrante autoroutière reliant le port de Djen-djen avec l’autoroute Est-Ouest au niveau de EL EULMA, Il est situé au point kilométrique PK15+700 et de 392 m de longueur.
Au début une conception et dimensionnement détaillé de l’ouvrage ont été faites, puis l’évaluation des charges et surcharges agissants sur cet ouvrage. Une modélisation numérique réalisée par le logiciel Autodesk Robot Structural Analysis Professional (V.14), nous a permis de déterminer les sollicitations les plus défavorables. Ensuite, l’étude de la précontrainte, l’étude de la section transversale, les équipements du pont et enfin le dimensionnement et le ferraillage des éléments de l’infrastructure. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université de Jijel |
fr_FR |
dc.subject |
Viaduc, encorbellement successif, robot |
fr_FR |
dc.title |
Conception et étude d’un viaduc construit par encorbellement successif PK15.7 de la pénétrante Djen Djen-El Eulma (Wilaya de Jijel) |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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