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dc.contributor.author |
Benseghier, Hamza |
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dc.contributor.author |
Leknouche, Athmen |
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dc.contributor.author |
Kherrouba, Hassiba (Encadreur) |
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dc.date.accessioned |
2021-02-01T08:09:12Z |
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dc.date.available |
2021-02-01T08:09:12Z |
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dc.date.issued |
2014 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/5420 |
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dc.description |
Option :Génie Géologique |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le tronçon de la route nationale 105 (RN 105) situé entre Djimla et Tassala est
affecté par deux glissements de terrain.
Les glissements constatés au niveau de la RN 105 se sont manifestés au sein
du remblai servant à supporter la route.
Sur le plan géotechnique, les résultats des essais d'identification des sols et des
essais mécaniques ont mis en évidence une qualité du sol, cohérent, et moyennement
à fortement résistant au cisaillement.
la partie pratique a été effectuée par un calcul et une vérification automatique
via le logiciel Géo-Slope des coefficients de sécurité des deux talus au niveau des
deux sites (PK 1+200 et PK 4+500), cette étude nous bien aidée de mieux déterminer
les solutions les plus fiables pour faire face à ce type de mouvement de terrain . |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université de Jijel |
fr_FR |
dc.subject |
Djimla |
fr_FR |
dc.subject |
Zones instables |
fr_FR |
dc.subject |
Mouvement de terrain |
fr_FR |
dc.subject |
Lithologie |
fr_FR |
dc.subject |
Géotechnique |
fr_FR |
dc.subject |
Géo-Slope |
fr_FR |
dc.title |
Diagnostique, analyse et confortement des glissements de terrain sur la RN 105 entre Djimla et Tassala-lemtai |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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