Résumé:
L'étude réalisée dans ce travail concerne la réalisation d'un ouvrage d'art, c·as de la pénétrante Djen
Djen - El-Eulma, qui reconnaissance les défèrent caractéristique géologique et géotechnique de la région
sont traités.
Le but de ce travail est de présenter les utilisations des géomatériaux dans la construction routière et
autoroutière et ' aussi présenter les déférentes zones d'emprunt les plus proches de l'autoroutière afin
d'optimiser les distances de transport des matériaux lors de l'exécution de projet.
L'importance de cette étude est la possibilité d'utilisation des matériaux en remblais, permettant des
essais à réaliser et de méthode de calcul à utiliser. Nous avons mis l'accent sur calcule la limite de liquidité
et plasticité, la valeur au bleu, la teneur en eau optimal et la densité sèche maximum, la courbe
granulométrique.
La synthèse des résultats de calculs géotechniques obtenus à réalisation des essais en laboratoires avec
évaluation des caractéristique physico-mécaniques des matériaux à utiliser, ainsi que les résultats de ces
essai qui montrent la qualité des granulats analysés et possibilités d'utilisation en remblais et couche de
forme.
