Résumé:
Ce mémoire s’intéresse de l’étude d’un pont routier à poutres en béton précontraint. L’ouvrage étudié est un pont situé au niveau de la pénétrante autoroutière reliant le port Djen-Djen à l’autoroute Est-ouest passant par l’Oued Dehamcha dans la wilaya de Sétif, sa longueur totale est de l’ordre de 179,43 m.
L’objectif de ce projet est de réaliser un ouvrage d’art qui traverse l’Oued Dehamcha. En effet, une étude détaillée a été effectuée sur le comportement des différents éléments composants de ce pont suivant les multiples sollicitations : actions permanentes, actions dues aux surcharges de circulation et d'équipement, et les actions accidentelles.
Un traitement numérique de modélisation et d'analyse a été réalisé grâce au logiciel Autodesk ROBOT structural analysis Professional, ensuite les résultats obtenus ont été traduits par des graphiques représentants les ferraillages adéquats des différents éléments composants de la structure.
