Résumé:
Le thème que nous venons de traiter dans ce mémoire concerne l'auscultation géotechnique de la région du tell
Algérien abritant un tronçon de la route national RN77 reliant Jijel a EL Eulma dans la wilaya de Sétif et la
recherche des solution adéquats aux nombreux mouvements de terrains recensés sur le tracé routier.
le cas de mouvement que nous concerne est située au Sud Ouest de djimla et est caractérisé par au glissement de
terrain selon une pente abrupte de l'ordre de 25% emportant le corps de chaussée provoquant d'énorme
désordres sur le terrain.
Dans une première partie de ce sujet nous avons réalisé une étude géologique détaillé du site comme de la zone
étudie portant sur la lithologie et le style tectonique de la région située sur le plane d'une chaine à reliefs jaunes.
L'approche géotechnique portant essais de confortement de la zone en mouvement à été présentée de la seconde
partie de se mémoire.
Les solutions proposées pour stopper la dynamique sancisse de ces terrains tiennent compte des facteurs
naturels qu'ils soient déclenchant au aggravantes comme la présence des ruissellements aux quels nous avons
proposé un drainage amont par < éperon drainant>.
Le reprofilage du talus de pente allégera considérablement le poids de la tranche de terrains en tête de talus.
La mise en place d'une d'un enrochement au pied du talus permettra de stopper la dynamique du sol.
