Dépôt Institutionnel Université de Jijel

La sauvegarde et réhabilitation du patrimoine ferroviaire: Cas de la gare de Sétif.

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dc.contributor.author Chelighoum, Amel
dc.contributor.author Benabdellah, Amel
dc.contributor.author Khelfallah, Sheherazad (Encadreur)
dc.date.accessioned 2020-10-11T21:17:14Z
dc.date.available 2020-10-11T21:17:14Z
dc.date.issued 2018
dc.identifier.uri http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/626
dc.description Option: Architecture et patrimoine fr_FR
dc.description.abstract La gare comme élément d'échange, en premier lieu destiné au transport de matériaux et marchandise puis au transport de voyageurs. Aujourd’hui, avec le développement économique et son impact sur le développement des villes, le chemin de fer est devenu partie prenante et indispensable pour le développement de celle-ci en offrant un cadre favorable à assurer cette mobilité d'échanges de biens et de personnes. La ville de Sétif n'échappe pas à cette situation et elle est devenue un pôle d'attraction, et d'échanges économique, à travers la présence de zones industrielles et d'activité diverse (industrie, électronique, plastique ...etc.). Sa gare fait partie du patrimoine urbain de la ville par son histoire et par son patrimoine physique par rapport à la qualité de son architecture (style néoclassique) elle doit s'adapter aux transformations et mutations actuelles de la ville et de son tissu environnant et elle est dans l'obligation d'adaptation à cette dynamique de changement. L’intervention proposée vise à une réhabilitation du cadre de vie du quartier par une opération de rénovation du tissu du faubourg de la gare, et à travers la gare à une mise à disposition d'un ensemble de service de loisirs, culturel, commerce et hébergement, ayant pour but de valorisation et redynamisation de ce secteur urbain. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.publisher Université de Jijel fr_FR
dc.subject Patrimoine, mobilité, réhabilitation, rénovation, pôle d’attraction, développement économique fr_FR
dc.title La sauvegarde et réhabilitation du patrimoine ferroviaire: Cas de la gare de Sétif. fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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