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dc.contributor.author |
Amouri, Moufida |
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dc.contributor.author |
Remmit, Fatiha |
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dc.contributor.author |
Djeghader, Djamel (Encadreur) |
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dc.date.accessioned |
2020-10-12T13:01:17Z |
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dc.date.available |
2020-10-12T13:01:17Z |
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dc.date.issued |
2018 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/724 |
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dc.description |
Option: Géotechnique |
fr_FR |
dc.description.abstract |
La stabilité de front de taille de tunnel d’Elkentour est une importante pour
assurer la stabilité de soutènement provisoire et la sécurité des ouvriers dans le
chantier. Pour garder cette stabilité, il est nécessaire de mettre en place des tubes
de renforcement en verre/polyester (FIT) qui entraîne une amélioration des
propriétés mécaniques du sol devant le front de taille. Cette amélioration
provoque une stabilité de différentes parties de tunnel (Calotte, Stross et Radier). |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université de Jijel |
fr_FR |
dc.subject |
Tunnel, excavation, renforcement, front de taille de tunnel, tube FIT. |
fr_FR |
dc.title |
Etude de la stabilité du front de taille d’une section d’un tunnel autoroutier |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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