Résumé:
Le glissement de terrain faisant l'objet de notre étude est situé au village de
Djimla, tronçon de la route RN77A reliant Jijel a wilaya de Mila au niveau du
PK1+200.
Notre travail consiste à faire :
Une première partie, théorique illustrant les différents types de mouvements de
terrain, puis une étude détaillée sur des glissements de terrain, et les méthodes de calcul
Une deuxième partie qui comprend notre cas réel de glissement, une étude
géologique nous a indiqué les zone de glissements et nous a permet d'avoir les profils à
étudier.
Après le calcul manuel et numérique (code Plaxis et Geo-slope), ont a obtenus le
profil le moins stable, et on a étudié la stabilité par deux méthodes de confortement,
l'inclusion des pieux par quatre positions dans le talus et l'implantation de mur de
soutènement dans les mêmes positions, la stabilité est assurée par la combinaison de
ces deux méthodes dans la position adéquate.
Logiciel PLAXIS et Geo-Slop sont mieux adopté à intégrer un modèle numérique
accompagné d'une étude de stabilité. Il nous semble que le positionnement des pieux et
de mur de soutènement joue un rôle favorable pour la stabilité. L'étude de la
configuration et du positionnement fait une partie de l 'objet de ce travail .
