Résumé:
Les remblais de grande hauteur sur des sols compressibles sont souvent rencontrés dans
les travaux de réalisation des voies de communication (routes, autoroutes chemin de fer
etc.…). Les sols compressibles posent des problèmes sérieux, qui sont associes d'une part à la
faible résistance des sols d’assise, qui entraine des difficultés à assurer la stabilité des
remblais, et d'autre part à leur forte compressibilité, qui se traduit par des tassements et
déformations importants des ouvrages. La technique des colonnes ballastées est utilisée pour
augmenter la stabilité de la structure et réduire les déformations en accélérant la consolidation
et améliorer le comportement mécanique de ces sols.
L’objectif de cette étude est de mieux comprendre le comportement des remblais à
grandes hauteurs reposant sur sols argileux. Cette étude est accomplie, on se serve des deux
approches à savoir les méthodes analytiques basées sur le concept d’équilibre limite
(Géoslope) et la simulation numérique par la méthode des éléments finis (Plaxis-2D).
