Etude d'un pont à poutres en béton précontraint sur Oued Dejen-Djen wilaya de Jijel et effet de la densification des sols sur la réponse dynamique des fondations.

Abstract

Les ponts à poutres, sous chaussée ont constitué l'une des premières applications de la précontrainte dans le domaine des ouvrages d'arts, les méthodes de calcul et de dimensionnement correspondantes, exigent encore de nombreux développement sur le plan de conception et étude. L'objet de ce travail est la conception et l'étude d'un pont à poutre multiple en béton précontraint par post tension sur Oued DJEN-DJEN. Une nouvelle géométrie de cet ouvrage a été proposée, la longueur des travées est augmentée pour minimiser le nombre des appuis et le nombre des poutres ; ainsi la géométrie de la poutre a été modifiée. Pour la détermination des sollicitations dans les poutres et la dalle, un calcul manuel a été réalisé par la méthode de la ligne d'influence et la méthode Guyon-Massonnet pour répartir les charges longitudinalement et transversalement respectivement. Dans ce contexte une modélisation numérique tridimensionnelle par MEF est réalisés, les résultats obtenus en termes de sollicitations sont comparés et validés avec ceux de calcul manuel. Dans ce projet, un travail supplémentaire a été réalisé dans la quelle un modèle numérique tridimensionnel en élément fini avec les frontières absorbantes est proposé pour étudier l'effet de la densification de sol sur la réponse dynamique des fondations. Les résultats sont présentés en termes des impédances verticale et horizontale.