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dc.contributor.author |
Boubidi, Houssem eddine |
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dc.contributor.author |
Dehdous, Haroun |
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dc.contributor.author |
Derbane, Said (Encadreur) |
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dc.date.accessioned |
2021-03-28T08:57:33Z |
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dc.date.available |
2021-03-28T08:57:33Z |
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dc.date.issued |
2016 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/7330 |
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dc.description |
Option: Voies et ouvrage d’art |
fr_FR |
dc.description.abstract |
L'évolution des infrastructures et des voies de communications constituent un volet très
important dans le développement des pays, la réalisation de ces voies de communication
nécessite par fois de franchir des obstacles, dans ce cas figure, la réalisation des ouvrages
d'art tels que les ponts, les viaducs, les passages supérieurs ou inférieurs, est nécessaire.
le travail présenté dans ce mémoire consiste à faire la conception et l'étude d'un ouvrage
d'art en passage supérieur à poutre en béton précontraint de deux travées isostatiques.
L'étude des éléments constituants cet ouvrage a été faite manuellement, puis une étude
comparative du tablier a été effectuée en utilisant la théorie des lignes d'influence et la
méthode de Guyon Massonnet, et ce, par rapport à un modèle numérique en éléments finis
élaboré par le logiciel de calcul ROBOT.
La conception de cet ouvrage a été faite conformément aux guides et aux référentiels
techniques. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université de Jijel |
fr_FR |
dc.subject |
Ouvrage d'art, passage supérieur, conception, modélisation, éléments finis. |
fr_FR |
dc.title |
Etude d'un ouvrage d'art de l'autoroute Est Ouest: Cas du passage supérieur 'OA 135.1'. |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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