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dc.contributor.author |
Idoui, Imane |
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dc.contributor.author |
Boudergui, Fatima Zohra |
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dc.contributor.author |
Kherrouba, Hassiba (Encadreur) |
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dc.date.accessioned |
2020-10-14T10:14:26Z |
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dc.date.available |
2020-10-14T10:14:26Z |
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dc.date.issued |
2018 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-jijel.dz:8080/xmlui/handle/123456789/926 |
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dc.description |
Option: Génie Géologique |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Ce projet de fin d’études s’inscrit dans le cadre d’une étude géotechnique, de conception et de
dimensionnement des fondations profondes d’un ouvrage d’art, cas du viaduc V.28.8 qui se
localise entre le PK28+880 et le PK29+200, le long de l’oued Dar Hadada, à proximité du
barrage de Tabellout.
L’analyse et l’interprétation des résultats des essais in-situ et de laboratoires vont permettre
l’identification et la classification des sols constituant le site d’étude.
L’évaluation de la charge limite d’un pieu isolé et d’un groupe de pieux a été réalisée en se
basant sur la méthode pressiométrique qui est la plus appropriée car elle traduit au mieux le
comportement réel du sol.
Enfin, l’estimation des tassements a été évaluée par la méthode élastique qui a donné des
valeurs largement admissibles. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université de Jijel |
fr_FR |
dc.subject |
Oued Dar Hadada |
fr_FR |
dc.subject |
Géotechnique |
fr_FR |
dc.subject |
Fondations profondes |
fr_FR |
dc.subject |
Charge limite |
fr_FR |
dc.subject |
Tassements |
fr_FR |
dc.title |
Contexte géologique et étude géotechnique du viaduc ≪V.28.8 ≫ sis entre PK28+880 et PK 29+200 de la pénétrante autoroutière 77 |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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